15 개 외국 항 로 를 재 개 하여 중국 출입 국 통제 가 '뉴 노 멀' 을 기다린다.

주 윈 이 드디어 귀국 했다.1 월 23 일부 터 6 월 28 일 까지 그녀의 미국 춘 절 여행 은 뜻밖의 미국 장기 체류 가 되 었 다.저우윈 은 21 세기 경제 보도 에 따 르 면 귀국 비행기 표를 사기 위해 두 달 동안 수많은 불법 중개인 들 을 만 났 다. 다행히 국제 항공 편 이 증가 하면 서 6 월 하순 에 들 어 오 는 비행기 편 이 나 아 지면 서 한 가족 네 식구 가 상해 로 돌아 갈 수 있 었 다.

다섯 가지 하나의 정책 이 느슨 하 다.

국제 전염병 상황 의 영향 을 받 아 우리 나 라 는 외국 의 수입 을 엄 격 히 방지 하기 위해 입국 국제 항공 편 에 대해 '5 개 1 개' 정책 을 실시 해 왔 다. 2020 년 3 월 29 일 이후 6 월 1 일 까지 중국의 매일 최대 국제 항공 기 는 계획 수량 이 134 분대 에 불과 하 다.전염병 상황 이 호전 되면 서 시장 수요 가 왕성 해 지면 서 6 월 에는 국제 항공 편 을 최대 매일 407 편 까지 운항 할 계획 이다.

21 세기 경제 보도 에 따 르 면 비행 우 과학기술 에서 얻 은 데이터 에 따 르 면 6 월 에 중국 내지 항공 사 는 모두 국제 항공 편 을 실 행 했 고 국제 항공 사 는 총 803 편 을 실 행 했 습 니 다.외국 항공사 들 의 운항 이 재 개 되면 서 국제 항공 편 이 다시 활 기 를 띠 게 될 전망 이다.기자 에 따 르 면 6 월 말 현재 15 개 외국 항공사 가 중국 항공로 의 복 항 을 계획 하고 있다. 항공사 의 계획 에 따라 7 월 에 132 개 국제 선 을 새로 운항 할 수 있다.

주 윈 을 그 토 록 오래 머 물 게 했 던 미 중 항 로 는 7 월 부터 두 차례 나 되 돌아 온 미국 항공사 다.중국 항공 편 중 일 부 는 올 1 월 말 일부 운항 을 중단 하고 6 월 30 일 미국 샌프란시스코 - 중국 상하 이 푸 동 노선 (한국 서울 내 인천공항) 운항 을 재 개 하 겠 다 고 공식 발표 했다. 매주 2 반 씩 보잉 777 - 300 ER 가 체결한다.이 밖 에 미국 연 항 은 중국 홍콩 으로 가 는 항공 편 (홍콩 을 경유 하여 싱가포르 로 가 는) 을 재 개 할 것 이 며 구체 적 인 재 개 시간 은 아직 발표 되 지 않 았 다.

또 다른 미국 항공 사 는 미 항공 을 조기 복구 해 6 월 25 일 시애틀 - 상하 이 푸 둥 노선 을 재 개 했다.이 항 로 는 서울 인 천 공항 을 거 쳐 매주 두 차례 운항 된다.7 월 부터 미국 항공 은 시애틀 - 상하 이 푸 동, 디 트로이 트 - 상하 이 푸 동 항로 2 개 를 매주 1 개 씩 운항 하기 로 했다.

기자 들 의 불완전한 통계 에 따 르 면 프랑스 항공, 뉴질랜드 항공, 싱가포르 항공, 승안 항공, 싱가포르 쿠 킹, 한 샤 항공, 버 진 항공, 대한항공, 아시아 나 항공, 전일 항공, 일본 항공, 에티오피아 항공 등 외신 항공사 들 도 항공 편 을 예약 하고 있다.

민간 항공 전문가 린 지 걸 은 3, 4 월 부터 국제 선 전체 가 개방 되 기 시작 했다 고 밝 혔 다. '5 개 1 개 1' 정책 이 6 월 만 에 조정 되 고 있 으 며, 다시 운항 하 는 것 은 큰 추세 다. 전염병 상황 이 통제 되 는 상황 에서 국제 교류 가 점점 늘 어 날 것 이 분명 하 다.

최근 전 세계 여러 나라 가 국경 을 활짝 열 고 외국 비 즈 니스 나 관광객 들 의 방문 을 환영 하고 있다 는 점도 눈 에 띈 다.예 를 들 어 몰디브, 튀 니 지, 터키, 스리랑카, 이집트 와 두 바 이 등 이다.일부 국가 에 서 는 중국의 방역 성 과 를 인 정 했 고, 개방 첫 번 째 명단 에는 중국 이 포함 됐다.

유럽 연합 27 개국 이 7 월 1 일 연합 으로 발표 한 외부 국경 재 개 를 허용 해 14 개국 이 통행 을 허가 했다.14 개국 은 물론 중국 도 잠 정적 으로 승인 을 받 았 지만 유럽 연합 여행자 의 입국 을 중국 에서 도 허용 하 는 상황 에서 만 유럽 연합 은 중국 여행자 에 게 만 개방 할 수 있다.호혜 는 중국 이 이 명단 에 들 어 가 는 조건 이다.

일본 정부 가 중국 및 한국 과 조속히 교섭 해 실무 자 들 의 왕래 회복, 방역 여건 등 을 위 한 협상 을 벌 여 출입 국 규 제 를 완화 하 는 방안 을 협의 한 것 으로 1 일 알려 졌 다. 입국 자 들 은 비 즈 니스 요원 이 우선 이 고 유학생 등 이 뒤 를 이 어 관광객 이 그 뒤 를 이 을 것 으로 알려 졌 다.태국 도 7 월 1 일부 터 11 류 승객 을 태 우 는 항공기 에 대한 입국 제한 을 완화 해 입국 허 가 를 받 을 예정 이다.그 중에서 중국 내륙 과 중국 홍콩 의 특수 양자 협 의 를 체결 한 국가 와 지역 을 포함한다.하지만 태국 은 현재 중국 입국 인원 에 대한 신분 제한 을 비 즈 니스 맨 으로 한정 하고 있다.태국 정 부 는 다음 단계 의 국제 관광 재 개 계획 을 검토 하고 있다.태국 의 입국 재 개 일정 은 당초 9 ~ 10 월 에서 8 월 로 앞 당 겨 질 전망 이다.

방역 "뉴 노 멀"

점점 더 많은 국가 들 이 중국 에 대한 입국 제한 을 풀 어 주 고 이에 대응 하여 중국의 비 즈 니스 여행 과 출국 관광 수 요 는 점점 높 아 질 것 이다.이 같은 전망 에 따라 항공사 들 이 운영 을 재 개 하려 는 움직임 이 커지 고 있다.

광주 민 항 직업 대학 교 수 는 기 자 를 위해 '5 개 1 개 1 개' 정책 에 따라 국제 선 을 복원 하 겠 다 고 밝 혔 다. 그러나 이에 대해 출입 국 통 제 를 완화 하 는 것 은 아직 이르다 고 판단 했다. 그 는 국가 관련 부서 가 한 나라 의 정책 을 실행 할 것 이 고 외국 이나 지역 의 전염병 상황 을 통제 할 수 있 으 면 다시 운항 하고 횟수 를 늘 릴 수 있 으 며 반대로 해 서 는 안 된다 고 주장 했다.현재 유럽 의 전염병 상황 은 기본 적 으로 통제 되 고 있 지만 유럽 의 경우 에는 차이 가 있다.유럽 연합 이 서로 국경 을 열 고 우리 나라 와 대등한 개방 을 해 야 조건 이 있다."단기 출입 국 인원 이 증가 하고 지속 가능 한 지 는 전 세계 적 인 전염병 상황 통제 상황 과 백신 연구 진 도 를 봐 야 한다" 고 말 했다.간절히 기 기 를 표시 하 다.

국제 항공 편 이 계속 늘 어 나 고, 출입 국 인구 도 지속 적 으로 늘 어 나 는 상황 에서 해외 수입 성 병력 도 이 로 인해 늘 어 날 가능성 이 있다.6 월 11 일 에 남방 항공 CZZ 392 방글라데시 다카 에서 광저우 행 여객기 에서 17 명의 승객 이 뉴 칼라 바이러스 의 핵산 양성 을 발견 하 자 민 항 국 은 첫 번 째 '용 단 명령' 을 내 려 이 항 로 를 4 주간 운행 을 중단 시 켰 다.그 후 6 월 27 일 에 쓰 촨 항공 이집트 카이로 에서 청 두 까지 의 3U8392 편 에서 6 명의 승객 들 이 신 관문 바이러스 의 핵산 검 측 이 양성 을 보 였 고 민간 항공 국 도 사천 항 에 대해 항공 편 을 용해 하 는 조 치 를 실시 하여 이 항 로 를 1 주일 간 운행 을 중단 시 켰 다.

임 지 걸 은 전염병 발생 에 대한 예방 과 제 어 를 실시 하 는 것 이 주로 네 가지 방법 이 라 고 생각한다. 첫 번 째 는 승객 의 자율 적 인 신고 이 고 지난 2 주의 체온 상황 은 기본 적 인 조치 이다.두 번 째 는 항공사 의 체 사 였 다. 체온 측정 과 승객 들 에 게 핵산 검사 보고 서 를 제출 하 라 고 요구 한 것 이다. 린 지 걸 은 민 항 국 이 내 놓 은 용 단 체제 도 항공 회사 가 더욱 예방 하도록 격려 하기 위 한 것 이 라 고 주장 했다.세 번 째 는 항구 의 격 리 능력 이나 수용 능력 이다.네 번 째 는 핵산 검사 의 확 진 능력 이다."저 는 이 네 가지 능력 이 있다 고 생각 합 니 다. 저 희 는 입력 효 과 를 예방 하 는 데 도 비교적 좋 은 보장 이 있 을 것 입 니 다."임 지 걸 도.

메 들 기 는 전국 방역 의 한 판 은 민간 항공 의 한 군대 작전 이 아니 라 연합 방 어 를 통 해 실시 하 는 통일 적 인 조정 과 배치 아래 "이것 은 국가의 행동 이 고 국가 능력 도 있다" 고 주장 한다.매 드 기 는 비록 재 항기 가 더 많은 입국 관광객 을 가 져 오 더 라 도 현재 각 지역 의 방역 능력 이 향상 되 고 질서 가 있 으 며 첫 번 째 입국 지 도 발생 할 수 있 는 방역 위험 에 직면 할 수 있다 고 생각 합 니 다.

항공사 들 이 적 극 복 항 하 더 라 도 각국 정부 가 출입 국 규 제 를 풀 어 줌 으로 써 여행 의욕 이 떨 어 지 는 것 은 이례 적 인 일이 다.지우 과학기술 이 7 월 2 일 발표 한 '2020 년 7 월 여객 여행 의향 지수 분석 보고서' 에 따 르 면 국내 관광객 들 의 해외 여행 의욕 은 여전히 지지부진 하 며, 7 월 여행 의욕 은 6 월보 다 다소 떨 어 진 것 으로 나 타 났 다.국제 비 즈 니스 여행 은 국제 여행 만큼 이나 부진 하 다.